Fusca, vale a pena ?

eu aprendi a dirigir num fusca 1300, da lanterninha pequena.

De 4 a 10 mil acho q melhor custo beneficio é o Uno.

arthur.farias.96 escreveu:De 4 a 10 mil acho q melhor custo beneficio é o Uno.

De onde vc tirou 10 mil?Ele só tem 4 mil,e UNO de 4 mil não quero nem imaginar.....

Compra o Fuca de 2500 e sê feliz.

O 10mil é o limite da faixa de preço q acho o uno a melhor opção.

4 mil da um uno 90, não tem o mesmo estilo q um fusca, mas da pra andar e é economico.

4 mil mais algumas de 300 já da um uno ano 2000 por aí.

Se não der certo eu buscaria um Ford Ka antigo.

Leva esse Fusca de R$2500 num mecânico, se ele falar que tá ok compra e ainda sobra os R$1500 prá documento, tanque cheio e rádio .... e seja feliz!

Sua vida será outra .... eu ainda quero um fusca e uma Kombi rsrsrsrsrsrs

Nando Vasques escreveu:Pô gente,o cara chega com uma idéia pré concebida e com uma verba destinada,ai acaba ficando com mais dúvidas do q respostas.
A grana q ele tem em  mãos não dá para comprar Palio,Uno nem similares,portanto ao meu ver um Fusca pra um Jovem de 20 anos tá bão di mais nu mundo,além do mais quem dirije Fusca dirige qualquer coisa q possa vir futuramente.   

Ué, o cara perguntou nossa opinião, oras. Além do que, olhando no link aqui:

http://riodejaneiro.olx.com.br/en/cars-cat-378/-price__4000

Tem Voyage, Gol, Fusca e Uno em bom estado aí!

^Até eu resolvi olhar o link que o Breno postou. Reforço minha opinião sobre o Gol Quadrado. Acrescentando apenas o Voyage como opção também.

+1 pro fusca !

Vai no fusca brother ! um dia terei um !     

fusca é confiavel (mecanicamente) e tem charme... ele nao devia nem ter aberto o tópico

O bom do fusca é que a mecânica é simples e só...

q tal uma moto, enquanto se junta algum dinheiro p/ comprar um carro mais novo e q, ainda, esteja em linha, como um gol?

fheliojr escreveu:q tal uma moto, enquanto se junta algum dinheiro p/ comprar um carro mais novo e q, ainda, esteja em linha, como um gol?

Ai ele leva,a Mâe,o baixo,o Set Up,a namorada, e faz,viagens,esporádicas,a região,dos,lagos, tudo,em cima,da,moto?  

mas jamais, em hipótese alguma troque os caps...

Fusca é o carro. Já tive, e vou ter outro com certeza customizado.

Em 1995 comprei meu primeiro carro, um fusca 77, fiquei muito feliz e passei dois anos com ele, resolveu todos os meus problemas com deslocamento, porém foi muito gasto com oficina e tive muito prejuízo com ele, no balanço geral fiz um mal negócio e não compensou.

Se você optar por este carro fique atento aos seguintes detalhes: tem que ter ignição eletrônica(se livra dos inúmeros problemas de platinado e condensador) não é injeção eletrônica é ignição; tem que ter alternador(se for gerador tome problema de bateria); observar a parte de lataria se tem muita massa pra estourar e ficar atento ao piso do carro se tem que trocar. Feito isso diminui teu gasto pra 30%.... hehehhee

Acho que hoje em dia fusca não é mais a melhor opção de carro barato e econômico pra se rodar , acho que ele ja está mais pra carro de coleção.  Tantos corsinhas e uninhos baratinhos por ai que te dão mais conforto e economia pra se rodar não vejo um beberrão de gasolina barulhento e fedido (cheiro de gasolina ) a melhor opção e detalhe comprei um fusca uma vez azul calcinha lindo meu segundo carro o primeiro foi um uno fiquei uma semana com ele devolvi pro dono e comprei outro uno.

Pô, esse carro foi projetado pelo Ferdinand Porsche (para o Hitler, é verdade...). Poucos carros levam essa grife. Se estiver bacana, vai fundo no fusquinha.

Die,
quando comprar, não esqueça de fazer um review para nós com fotos e factos.
Se puder, tira aquele negócio... bater uma chapa... não... como é mesmo que dizem... selfie, você com o fusqueta.

fheliojr escreveu:q tal uma moto, enquanto se junta algum dinheiro p/ comprar um carro mais novo e q, ainda, esteja em linha, como um gol?

Além de não dar pra levar quase nada nela, esse tipo de veículo de 2 rodas já foi o responsável pela minha ida a cemitérios algumas vezes, e de preocupações infinitas, pois meus 2 irmãos insistem em andar neles....  

^ Dá um fusca de presente para eles.
Aproveita 05 de setembro que é o dia do irmão.  

aconselho levar um ímã e passar pela carroceria...se em alguma parte não grudar, é PURA MASSA!!!

dá uma olhada também, por baixo, no chapéu de napoleão https://2img.net/r/ihimizer/img508/5771/chassy.jpg, região dianteira do chassi, onde pega o pedal do freio; ali costuma ter vazamento de fluido de freio no chamado "burrinho", o pistão do pedal de freio. fluido de freio é ALTAMENTE CORROSIVO, levando às vezes a condenar a estrutura comprometida. Isso pode ser dor de cabeça, pois é serviço de lanternagem muito invasivo, e sai caro. mas isso são cuidados, não quer dizer que o carro esteja assim. qualquer carro pode ter problemas estruturais e de corrosão.

seja feliz na sua aquisição, pois fusca é muito legal. tenho um que pra mim é um filho; hoje ele está parada para uma IRAN (Inspect and Repair As Necessary)...

Moshe Bar Elohim escreveu:^ Dá um fusca de presente para eles.
Aproveita 05 de setembro que é o dia do irmão.  

Se eu ganhar na mega-sena, dou sim Moshe... Atualmente eu estou numa dificuldade braba!!!!

VÍDEO Recorde Fusca! 193 kmh em 6s! Espetada de 2ª

Bateu o recorde da categoria na noite de 21/06: o piloto enfiou 6.297s nos 201 metros!

PS. A fumaça no final não é do carro!

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Nando Vasques escreveu:...Ai ele leva,a Mâe,o baixo,o Set Up,a namorada, e faz,viagens,esporádicas,a região,dos,lagos, tudo,em cima,da,moto?  

qnt ao transporte da mae dele, é meio complicado, mesmo, mas, se for p/ fazer td isto aí, é melhor comprar logo um motor home.

acho q valeria à pena comprar um carro mais novo - nem q isso leve mais tempo-, pelo motivo abaixo:

DUDUBASS escreveu:Em 1995 comprei meu primeiro carro, um fusca 77, fiquei muito feliz e passei dois anos com ele, resolveu todos os meus problemas com deslocamento, porém foi muito gasto com oficina e tive muito prejuízo com ele, no balanço geral fiz um mal negócio e não compensou.

Se você optar por este carro fique atento aos seguintes detalhes: tem que ter ignição eletrônica(se livra dos inúmeros problemas de platinado e condensador) não é injeção eletrônica é ignição; tem que ter alternador(se for gerador tome problema de bateria); observar a parte de lataria se tem muita massa pra estourar e ficar atento ao piso do carro se tem que trocar. Feito isso diminui teu gasto pra 30%.... hehehhee

Mauricio Luiz Bertola escreveu:...Além de não dar pra levar quase nada nela, esse tipo de veículo de 2 rodas já foi o responsável pela minha ida a cemitérios algumas vezes, e de preocupações infinitas, pois meus 2 irmãos insistem em andar neles....

eu parei de andar de moto, depois q virei imã p/ carros e sofri 2 acidentes q poderiam ter sido fatais... :/

Kobeh escreveu:(...) ou até mesmo um Pálio do final dos anos 90... Se for motor fire, melhor ainda. Bebê pouco, tem potência, qualquer mecânico mexe e as peças são fáceis de achar.

Olha ... eu moro em Brasília e esse papo de que essas peças são fáceis de achar, não existe. Já tive vários problemas com peças do Pálio 99/00 que, nem na autorizada foi fácil de achar/solicitar ... Na hora que o problema acontece, é que você vê que as lojas não tem essa peça no estoque ... e acaba não achando mesmo ...

 
 
Bem, pelo menos com a experiência q eu tive com meu Siena 2003 e com o meu Palio atual, sempre foi relativamente fácil achar peças... E olha q o Siena veio um pouco mau tratado pelo antigo dono e me deu dor de cabeça no inicio.
 
Talvez a distribuição de peças aqui no RJ seja um pouco melhor, não sei...

^ Peças de palio por aqui se compra em supermercado   

Opa desculpe em mercado ...

O MercadoCar na barra funda ...   

E aí? Que fim levaram os R$ 4.000,00? Comprou o fusca ou não? Gastou o dinheiro em up no baixo? Comprou aquela caixa que tanto queria? Gastou tudo em bala, doces? Está ajuntando para comprar um New Beattle? O que?
Cadê o review? O selfie com o veículo?

No caso da compra do Fusca, não esqueça de levar num luthier e trocar as cordas.

^Hahahahaha! Retornando ao tópico, o fusca do vizinho tinha algumas pendências que o deixavam mais caro ainda no final das contas.

Agora estou com 6k, estou em dúvida entre um Palio ou um Corsa. Com certeza é o máximo que posso e quero gastar haha

Iria de Palio(motor fire de preferência).

O Zetec Rocam é um bom motor.

Zetec eh da Ford, aí teria que ser um fiesta street.

Ou Ka

Hmmm, eu tenho preferência em carros com GNV para baixo custo, seria uma boa pedida mesmo assim ?

Por aqui é complicado carros com GNV... Só taxis e pick-ups usam.

GNV  pra quem sabe usar é uma boa pedida.  Uso ha uns 8 anos e nunca tive problema , uma dica é fazer uma pesquisa de quais carros aceitam melhor a conversão. Desses que vc está falando o melhor até onde eu sei é o corsa mas isso não impede de usar nos outros , a questão é saber usar.
A má fama do GNV por aqui é que infelizmente quando se converte um carro tudo o que acontece a partir daí é culpa do GNV, coisas absurdas como a correia dentada estourou por causa do GNV ou a bomba de água está vazando por causa do GNV ai fica complicado.  
A e não tenho taxi e nem pick-up.

GNV tira a potência do carro, isso é fato, imagine em um carro 1000.

Que eu saiba, as incoveniências de GNV são diminuir a potência e ressecar/estragar mangueiras e borrachas com mais frequência. Mas você tem um controle dentro do carro e muda pra gasolina quando vai subir uma ladeira ou realizar uma ultrapassagem.

1.0 com GNV é melhor em cidade plana, mas de 1.6 pra cima é que funciona razoável.

Cara, aqui em casa tem um 72. Pras ruas esburacadas daqui da região dos lagos é muito bom pela mecânica ser simples (Tem uns 2 meses eu mesmo troquei a bomba de gasolina dele!) e ser um carro que aguenta o tranco. Pra mim, o legal de um fusca é estar todo original, ou então fazer modificações como tem um em São pedro da aldeia em que o dono o transformou numa pickup. E em nova iguaçu tem uma loja especializada em peças de fusca, é a fuscão preto. Mas como agora vc pegou uma grana a mais, um gol, um ka ou um corsa seriam mais interessantes.