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Uso de amplificador automotivo

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Uso de amplificador automotivo Empty Uso de amplificador automotivo

Mensagem por Mascis Ter maio 09, 2017 9:52 pm

Gente antes de mais nada, tô criando este tópico porque há pouquíssima informação sobre esse tema na net e o pouco que tem é ruim e desatualizado. Não estou falando do uso de alto-falantes automotivos e sim de amplificadores de potência automotivos.

A idéia proposta pra ser discutida aqui é a seguinte:

É possivel montar um rig com um bom amplificador automotivo classe D e uma fonte chaveada, com 600WRMS@4Ohms por menos de 800 reais.

Se considerarmos dados inconsistentes do fabricante, superdimensionamento e margem de segurança. Ainda assim é possível alimentar uma caixa de baixo de uns 350W tranquilamente.

Esse sistema pode ser facilmente alimentado por um bom préamp de baixo.

Uma solução equivalente seria uma potencia Crown XLS1000, que usa a mesma tecnologia de amp classe D com fonte chaveada, porém é maior, mais pesada e custa quase o dobro.

Alguem tem alguma experiência nesse sentido?


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Mensagem por allexcosta Ter maio 09, 2017 9:55 pm

Amp de carro que diz falar 600W geralmente fala uns 50...

É isso...

Tá aí um amp de verdade de uma das melhores marcas do mundo por um bom preço:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-848864853-potncia-studio-r-z700-_JM
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Mensagem por Mascis Ter maio 09, 2017 10:02 pm

allexcosta escreveu:Amp de carro que diz falar 600W geralmente fala uns 50...

É isso...


Isso é verdade com fabricantes ruins, Alex. No passado mais ainda, mas muita coisa mudou. Dentro do mercado de audio automotivo tem um nicho extremamente exigente voltado pra competição ou alta qualidade que não tolera esse tipo de coisa. Existem fabricantes sérios que fornecem specs bem detalhadas e precisas.

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Mensagem por Mascis Ter maio 09, 2017 10:08 pm

allexcosta escreveu:

Tá aí um amp de verdade de uma das melhores marcas do mundo por um bom preço:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-848864853-potncia-studio-r-z700-_JM


Studio R é realmente um excelente amp, acho que não cabe discussão sobre isso. Mas é um amplificador classe AB, de uso profissional, usado. Ou seja, baixa eficiência, alto consumo, pesado, desgastado e ainda assim, mais caro.
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Mensagem por allexcosta Ter maio 09, 2017 10:09 pm

^ Tendi... Boa sorte então.
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Mensagem por rodsom Ter maio 09, 2017 10:11 pm

rapaz, ce acredita que tem um cara numa cidade vizinha daqui que montou um P.A com potencia automotiva? e fala bem, igual potencia profissional.
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Mensagem por Mascis Ter maio 09, 2017 10:23 pm

allexcosta escreveu:^ Tendi... Boa sorte então.

Não pretendo montar isso pra uso (pelo menos não a curto prazo), talvez pra teste, quem sabe. A intençao do post é trocar informação, pensar fora da caixa.

As vezes tem uma solução fantástica na nossa cara e a gente não usa por achar que "se ninguem fez antes é porque não funciona" quando na verdade ninguém fez ainda porque tá todo mundo pensando igual.


Antigamente usar amplificador de carro era inviável porque a eficiência era baixa e as fontes muito caras. Hoje em dia com as fontes chaveadas e os amplificadores classe D, a realidade é outra e portanto a discussão pode ser retomada. Principalmente considerando que os amplifcadores classe D pra contrabaixo estão aposentando os amplificadores AB da mesma forma que os AB aposentaram os valvulados.
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Mensagem por Tonante Ter maio 09, 2017 11:12 pm

Mascis escreveu:
allexcosta escreveu:^ Tendi... Boa sorte então.

Principalmente considerando que os amplifcadores classe D pra contrabaixo estão aposentando os amplificadores AB da mesma forma que os AB aposentaram os valvulados.

Ainda nao vi isso acontecer na pratica, e acho que ainda esta muito longe de acontecer. Os Classe D vieram como opcao para um nicho, ja foi ate amplamente discutido aqui inclusive, que os classe AB ainda vao dominar os grandes palcos por muitos anos...
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Uso de amplificador automotivo Empty Re: Uso de amplificador automotivo

Mensagem por Mascis Qua maio 10, 2017 12:41 am

Tonante escreveu:
Mascis escreveu:
allexcosta escreveu:^ Tendi... Boa sorte então.

Principalmente considerando que os amplifcadores classe D pra contrabaixo estão aposentando os amplificadores AB da mesma forma que os AB aposentaram os valvulados.

Ainda nao vi isso acontecer na pratica, e acho que ainda esta muito longe de acontecer. Os Classe D vieram como opcao para um nicho, ja foi ate amplamente discutido aqui inclusive, que os classe AB ainda vao dominar os grandes palcos por muitos anos...

É um processo em andamento. Eu olho os lançamentos dos fabricantes nas feiras e nos catálogos e a cada ano que passa a presença dos classe D é cada vez maior. Mas concordo que os AB, assim como os valvulados, não vão "sumir". Eles sempre terão uma fatia de mercado.

Agora de volta ao topico! Wink
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Mensagem por Mattioli Qua maio 10, 2017 8:44 am

Acompanho este fórum há algum tempo mas este é meu primeiro post.

Lembrei que li aqui há algum tempo atrás uma experiência neste sentido e fiz uma busca:

https://www.contrabaixobr.com/t35460-fonte-12v-30a-taramps-tl1200-behringer-adi21-falante-com-fotos

Achei bem interessante a gambiarra. afro

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Mensagem por Mascis Qua maio 10, 2017 10:53 am

Mattioli escreveu:Acompanho este fórum há algum tempo mas este é meu primeiro post.

Lembrei que li aqui há algum tempo atrás uma experiência neste sentido e fiz uma busca:

https://www.contrabaixobr.com/t35460-fonte-12v-30a-taramps-tl1200-behringer-adi21-falante-com-fotos

Achei bem interessante a gambiarra. afro

Bem legal, não tinha visto esse post.

O cara fez uma gambiarra pesada ahahah
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Uso de amplificador automotivo Empty Re: Uso de amplificador automotivo

Mensagem por edumerino Qua maio 10, 2017 2:42 pm

Em relação a estes "speaker outs" das Studio R Vs os conectores Speakon padrão? Alguma diferença notável?
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Mensagem por Stormbringer Qui maio 11, 2017 9:36 am

Tonante escreveu:
Mascis escreveu:
allexcosta escreveu:^ Tendi... Boa sorte então.

Principalmente considerando que os amplifcadores classe D pra contrabaixo estão aposentando os amplificadores AB da mesma forma que os AB aposentaram os valvulados.

Ainda nao vi isso acontecer na pratica, e acho que ainda esta muito longe de acontecer. Os Classe D vieram como opcao para um nicho, ja foi ate amplamente discutido aqui inclusive, que os classe AB ainda vao dominar os grandes palcos por muitos anos...
MAs você concorda que os grandes palcos, em termos de mercado de equipamentos, é uma fatia muito menor que os palcos "médios", "pequenos" e "hobbistas", né?
Dessa forma, a afirmação do Mascis é correta.
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Mensagem por Raul S. Qui maio 11, 2017 1:31 pm

edumerino escreveu:Em relação a estes "speaker outs" das Studio R Vs os conectores Speakon padrão? Alguma diferença notável?
são bornes comuns de áudio; você pode usar plugs próprios ou rosquear. diferença apenas no padrão.
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Uso de amplificador automotivo Empty Re: Uso de amplificador automotivo

Mensagem por Tonante Qui maio 11, 2017 1:53 pm

Stormbringer escreveu:
Tonante escreveu:
Mascis escreveu:
allexcosta escreveu:^ Tendi... Boa sorte então.

Principalmente considerando que os amplifcadores classe D pra contrabaixo estão aposentando os amplificadores AB da mesma forma que os AB aposentaram os valvulados.

Ainda nao vi isso acontecer na pratica, e acho que ainda esta muito longe de acontecer. Os Classe D vieram como opcao para um nicho, ja foi ate amplamente discutido aqui inclusive, que os classe AB ainda vao dominar os grandes palcos por muitos anos...
MAs você concorda que os grandes palcos, em termos de mercado de equipamentos, é uma fatia muito menor que os palcos "médios", "pequenos" e "hobbistas", né?
Dessa forma, a afirmação do Mascis é correta.

Creio que nao... mas o ticket medio e suficiente para suprir essa difderenca.
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Uso de amplificador automotivo Empty Re: Uso de amplificador automotivo

Mensagem por Mascis Qui maio 11, 2017 9:15 pm

Stormbringer escreveu:
Tonante escreveu:
Mascis escreveu:
allexcosta escreveu:^ Tendi... Boa sorte então.

Principalmente considerando que os amplifcadores classe D pra contrabaixo estão aposentando os amplificadores AB da mesma forma que os AB aposentaram os valvulados.

Ainda nao vi isso acontecer na pratica, e acho que ainda esta muito longe de acontecer. Os Classe D vieram como opcao para um nicho, ja foi ate amplamente discutido aqui inclusive, que os classe AB ainda vao dominar os grandes palcos por muitos anos...
MAs você concorda que os grandes palcos, em termos de mercado de equipamentos, é uma fatia muito menor que os palcos "médios", "pequenos" e "hobbistas", né?
Dessa forma, a afirmação do Mascis é correta.


Exatamente. Grande palco não é referência de mercado. Pra um músico que tem técnico, roadie, carreta, dinheiro, etc. Coisas como tamanho, peso, eficiência e custo, são apenas detalhes...
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