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Mensagem por LBorges Qua Jan 28, 2015 12:09 pm

É esquisito ver os dois conceitos e propostas "extremos" em áudio trabalhado juntos.

http://intl.fender.com/en-BR/amps/bass-amplifiers/bassman-500-head-120v-blacksilver/

https://www.youtube.com/watch?v=41SInJ1jxa0

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Mensagem por allexcosta Qua Jan 28, 2015 1:00 pm

O quê?
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Mensagem por LBorges Qua Jan 28, 2015 1:31 pm

"...tube preamp with a lightweight 500 watt Class D power amp..."
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Mensagem por allexcosta Qua Jan 28, 2015 1:49 pm

Desculpe, continuo com dificuldade em entender...
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Mensagem por LBorges Qua Jan 28, 2015 1:55 pm

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Mensagem por Rico Qua Jan 28, 2015 2:46 pm

^Acho que ele está estranhando um classe D num amp gigante...

Também achei esquisito. Entendí a proposta, mas achei estranho. Estou entrando agora no mundo desses amps classe D, e a primeira vista, me parece que os mesmos tem em seu diferencial o tamanho e peso.

Um classe D grande e pesado (pois este amp tem carcaça que DEVE ser em madeira) me parece algo meio sem sentido, mas é claro que posso estar errado...
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Mensagem por allexcosta Qua Jan 28, 2015 2:55 pm

Rico escreveu:Acho que ele está estranhando um classe D num amp gigante...

Ah tá. Desculpe LBorges, estou meio lento hoje e não tinha reparado no tamanho do amp.

Realmente, muito estranho. Os principais motivos para uso de seções de força classe D é a diminuição de peso e tamanho. Mas não posso dizer que é o primeiro que vejo assim. Há uma linha de potências da Peavey em tamanho normal e extremamente leves por possuírem amps classe D.
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Mensagem por afonsodecampos Qua Jan 28, 2015 4:30 pm

Esse Bassman é até levinho, o meu Kuston DE300HD é um pouco maior, pesa mais que o dobro e fala bem menos. Ou este modelo não é Classe D?
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Mensagem por Mauricio Luiz Bertola Qua Jan 28, 2015 4:46 pm

Acho que a fábrica apenas quis manter o visual "clássico"...
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Mensagem por LBorges Qua Jan 28, 2015 5:27 pm

Olha a quantidade de espaço vazio dentro do cabeçote é quase certo afirmar que mais de 70% do peso vai vir do chassi e do gabinete. Compensa para "dar um ar" de alltube usando um Classe D??
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Mensagem por Tucone Qui Jan 29, 2015 1:16 pm

Acho que ele estranhou ser classe D e valvulado. Mas existem outros assim também, o Ampeg SVT7 PRO aparentemente é um exemplo, nem sabia. O Carvin BX700 também.

EDIT: Opa, esqueci do GK MB Fusion.


Última edição por Tucone em Qui Jan 29, 2015 1:22 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por allexcosta Qui Jan 29, 2015 1:19 pm

LBorges escreveu:Compensa para "dar um ar" de alltube usando um Classe D??

Pra mim não...

Acho que é uma fonte de decepção. A aparência diz uma coisa mas o som será bem diferente.
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Mensagem por joabi Qui Jan 29, 2015 1:29 pm


Vai atrair o cliente que nunca teve um Bassman valvulado, que não quer ter os inconvenientes e custo de manutenção típicos de amps valvulados e que valoriza o logo Fender.

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Mensagem por Ruds Qui Jan 29, 2015 2:21 pm

Pensando bem, como a maior parcela do mercado de músicos compra equipamentos pela aparência, esse Bassman 500 faz sentido. Quem não quer um som "grande e pesado"?
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Mensagem por LBorges Qui Jan 29, 2015 5:38 pm

Eu penso da seguinte forma. Quem quer realmente tocar acordeon, não vai se contentar com um teclado e o peso do acordeon vai ser um adendo. Agora pendurar o teclado no pescoço para dizer que é esta "tocando acordeon" é querer se enganar.

Custo de manutenção acho que não justifica muito. Valvulados é na maioria das vezes regulagem com a troca de válvulas e se estiver muito tempo parado e for antigo troca dos capacitores . Classe D manutenção é oque? Joga fora e compra outro...?
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Mensagem por GusVCD Qui Jan 29, 2015 6:27 pm

Não entrando nas questões acima citadas, achei o som dele BEEEEEEM melhor q do Ruimble (ambos Classe D da Fender).
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Mensagem por Rico Qui Jan 29, 2015 11:25 pm

Vamos lá... Só quem já utilizou VÁRIAS vezes um all tube, sabe que o buraco é bem mais embaixo. É muito mais que duas 2 12ax7 num pedal ou pré qualquer.

Somos baixistas, e não guitarristas. O tipo de som quente que procuramos é outro, e vem 90% mais do power que do pré.
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Mensagem por Thiago Candido Sex Jan 30, 2015 12:54 am

$1199 em um class D gigante. Shocked
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Mensagem por LBorges Sex Jan 30, 2015 12:59 pm

Como esta dentro do tema de portabilidade do Classe D e válvulas. Olha oque a Korg chama de evoluir tentando manter o pé no clássico.

http://www.korg.com/us/news/2015/012212/
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Mensagem por campos Sex Jan 30, 2015 4:08 pm

Os novos RUMBLE classe D da Fender estão muito bem falados no exterior, pelo que li na Internet. Bem diferente dos antigos, de visual diferente e, pelo que dizem, sonoridade também.

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Mensagem por Jackson Seg Fev 02, 2015 10:13 pm

uau, visual lindo!

pena ser classe D, mas deu uma GAS aqui rs
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