Qual carro comprar até 35000 Reais? O tópico Era Peugeot 207...

GAlera, pra quem entende do mercado de carros...

To precisando comprar um carro pra mulher.

Esse carro é um bom carro? Tem preço de revenda bom? Manutenção?

O que puderem dizer, agradeço.

Abraço.

Eu não iria na desse carro não... Hehehehe.
Mas se você quiser um meu filho tem um pra vender...

Ford Ka ou Fiesta. E o Uno novo. Se puder gastar um pouco mais, vai de C3.

Com o 207 você terá duas alegrias, quando comprar e quando vender. Quanto aos Ford que o Gomba indicou só uma ressalva o custo de manutanção é absurdo. Tenho um Ka, o custo das peças dele é o mesmo de um carro 2.0.
Vá de populares da Fiat, GM, Volks ou Renault.

Eu iria de Honda Fit, com 35.000 tu compra um 2008 automático ( já tive um ), super economico e com ótimo mercado para revenda. Cid já tive 3 Hondas ( 1 Fit e 2 Civics ) o carro simplesmente não quebra, e a manutenção de rotina tem preços super acessíveis. O Peugeot é aquele tipo de carro bonitinho mas ordinário ( na minha opnião ), não é nada comercial além do que é um dos piores cambios do mercado e uma das piores revendas que já vi.

Sou mais um Renault Clio...3 anos de garantia...carrinho c manut barata!!!demais...as revisões ja tem preço fixo e é barato;;;;outra...o eguro...baratíssimo! mas se baixo é uam coisa pessoal, imagine um carro....

OKOKOKOKOKOKOKOK entendi.... esqueci já o peugeot, vou até mudar o título do tópico...

Ow, eu quase comprei um peugeot. Confortável, completo, barato, bem acabado... Gostei de quase tudo no carro.
Os poréns foram o som original (que é fraquinho) e o fundo que eu achei feinho.
Mas mesmo assim, só não comprei porque não tinham pra pronta entrega e eu precisava do carro pra ontem.

o Uno novo é bem bacaninha e anda bem!

compra um fit usado
eu tive um 2008 e vendi por este preço, quem comprou tá numa felicidade só.

o carro simplesmente não dá problema nenhum.

Minha irmâ tinha um peugeot, o carro anda muito, é economico, mas é ruim de mercado, e a manutenção é um absurdo.

Eu tenho um Ká, para quem é solteiro ou não tem filhos (como eu), e um carro excelente, economico, na rodovia para viajar é bom demais, anda muito, e firme nas curvas. mas vc colocou uma cadeirinha de bebe atras acabou o espaço é o porta malas é pequeno também, quanto a manutenção não achei cara não.

Gostei muito do Fieta Hath, acho que no meio do ano que vem vou pegar um pois pretendo aumentar a familia.

Eu iria de Fit... Honda tem um excelente histórico na questão manutenção!

^O sistema de bancos do FIT é excepcional, vai caber o set do CID todinho se ele precisar. Os bancos rebatem de tudo que é jeito, para quem tem família então...

Eu sempre preferi comprar carros novos. Mesmo que mais simples, mais ao menos com garantia.

Daria uma olhada no C3.

^Binão, vou discordar de vc. Só comprei carro 0Km uma vez, saiu da concessionária perde pelo menos 20% do valor, comprando um carro com um ou 2 anos de uso e boa procedencia é tranquilo. Ultimamente as montadoras tem pecado muito na garantia, qualquer problema que dá eles querem alegar mal uso por parte o consumidor. Comprar um carro com baixa quilometragem, na minha opinião é mais vantagem.

Gol G4!!O unico problema é o seguro que é bem alto!!tem o Polo da VW , carro excelente!!

^Então Neto...
Não digo que comprando carro com kilometragem mais baixa vc terá problemas, mais adotei a prática de pegar carros com garantia. Mesmo que mais simples.
A idéia é dimunuir os riscos, uma vez que eu ficaria com o carro no minimo por 3 anos. Fazendo as revisões nas concessionárias.
Particularmente nunca tive problemas com isto e já deixei de gastar muito dinheiro.

Cid, observando o mercado (atualmente de mais de longe) nos últimos anos, essa relação de revenda fácil ou baixa desvalorização e manutenção barata (tudo bem que isso pode ser meio relativo) a grosso modo sempre vai deixar poucas opções, porque o mercado brasileiro é bem esquisito quanto a isso.

Bom, primeiramente acho que vc tem que determinar se quer um zero km ou admite em sua cabeça um seminovo. (isso já vai ampliar ou diminuir as possibilidades e na esmagadora maioria dos casos sempre o primeiro dono e principalmente o que fica pouco tempo com o carro tem o maior prejuízo).

Posteriormente analisaria os acessórios que cada um oferece (ar condicionado, direção hidráulica, etc etc) como se trata de um carro para mulher e vc mora em uma cidade quente os itens citados são meio que obrigatórios. Outro ponto importante que considero não só para seu uso (e conforto) e posterio revenda é a questão da motorização, nessa faixa de investimento não vejo muito sentido em comprar um carro 1.0 que mesmo para uso urbano em diversos momentos fica clara sua limitação, ainda mais com motores no mercado do tipo 1.4 e 1.6 e com possiblidade dos dois combustiveis, não tendo um consumo muito maior, aliando assim praticidade e conforto ao dirigir.

Normalmente modelos como esse peugeot, citroen c3, ford ka, já tem um apelo das montadoras para o segmento feminino e tem uma aceitação grande por parte das mulheres, porém em alguns casos pode ser uma experiência complicada na hora de revender e no caso dos "franceses" de fazer a manutenção (até porque tem a fama de serem meio frágeis).

Um carro que particularmente gosto e vejo que as mulheres também gostam e em termos gerais tem boa aceitação no mercado é o VW Fox (não sei como é a questão do seguro ai em Fotaleza, mas normalmente os VW são um pouco mais caros). Outra opção poderia ser um Fiat Palio, que atualmente tem motores 1.4 (é um carro um pouco mais antigo em termos gerais, mas é um excelente produto e tem bom comércio), há também a versão weekend (perua), que normalmente agrada o publico feminino por ter maior porta malas, mas em compensação seu mercado é mais seleto o que pode dificultar uma negociação futura.

Existem ainda modelos consagrados no mercado nacional e que trouxeram novidades nos últimos tempos como o Fiat Uno e o VW Gol, porém princpalmente em relação ao Uno não sei como estão os ajustes finais e a aceitação do público (estou meio por fora desses últimos modelos) mas que a mim pessoalmente agrada. E o VW gol tem dominado o mercado e pelo que li foram feitas diversas melhorias (ainda não tive a oportunidade de dirigir esse ultimo modelo, mas os anteriores tinham uma posição meio ruim, principalmente para pessoas mais baixas), mas de modo geral tenho visto muitos elogios e o design ficou show de bola para mim.

Bom acho que era isso...rs

Espero ter ajudado de alguma forma...abraço

Melhor opção e garanto isso: Honda Fit

Vá sem medo! Será um Lakland DJ5 pra tua mulher!

Concordo com a turma que indica o Clio... tive 2 carros da Renault, um Clio e um Scenic, só parei com a Renault porque o Scenic foi descontinuado, mas sem dúvidas o Clio é uma excelente pedida. O Honda, apesar de ser tudo de bom, é um carro muito visado... na mão de uma mulher pode se tornar alvo fácil.

Lance difícil esse de escolher um carro com dinheiro limitado...

Minha preferência é por zero, mas não descarto pegar um bom usado, o problema é achar esse bom usado...

Acho o clio um bom negócio, mas não um bom carro. O problema: Acabamento muito feio.
E continuo batendo na tecla do 207 porque gostei bastante do carrinho. Pra mulher então...
O Ka também dá pra comprar um bem completo com essa grana.

Thales_Sr escreveu:Acho o clio um bom negócio, mas não um bom carro. O problema: Acabamento muito feio.
E continuo batendo na tecla do 207 porque gostei bastante do carrinho. Pra mulher então...
O Ka também dá pra comprar um bem completo com essa grana.

O Clio é um carro muito confortável, acima da média dos carros nacionais... mas o visual dele eu não aguento mais, já passou do tempo da renault mudar e nada....

O problema do KA são as 2 portas...

^

Vocês já tem um carro principal? Precisa de dois 4 portas?
4 portas costumam deixar o carro mais visado...

^Sem dúvida, 4 portas é fundamental.

Eu tenho um Ka. Achei o seguro bem caro (renovei agora e to morrendo em quase um SX por mes.)

Como 2 portas nao dá pra vc, eu pensaria em um semi novo nessa faixa.

Vou sugerir dois que acho que da pra pegar semi novo com esse valor:

- Honda Fit é muito bom (nao sei seguro, manutenção, etc.)

- Fiat Punto é bom tb, desde q seja o 1.4 - pois o 1.8 anda MUITO, mas bebe na mesma proporção. Manutenção aceitável na fiat tb.

Vou dar a dica do Logan, mesmo sendo um carro relativamente novo, já está na geração 2 e tem várias melhorias em relação a o meu geração 1, q não tenho nada a reclamar... carro extremamente confortável, porta malas de 510 litros, 3 anos de garantia e o seguro MUITO baixo, qd caiu uma arvore encima do meu, a manutenção seria de 12K na concessinária, consegui acionar o seguro e fiz o serviço lá mesmo por uma franquia de 250,00 reais!

Na época paguei 36K nele completo na versão 1,0 16v, mas nas propagandas parece q o preço está mais baixo.

Oh Cid, tua mulher vai te derrubar com essa compra hein? Com 35K tu podia comprar Alevas, Fs e Zaganins!!

De boa, se for botar no papel o que se gasta com um carro, acho que dá pra andar de taxi o ano inteiro e ainda sobra x.x

Gomba escreveu:De boa, se for botar no papel o que se gasta com um carro, acho que dá pra andar de taxi o ano inteiro e ainda sobra x.x

Aí vai depender do tanto que vc roda...

^

De fato, mas ainda assim vale lembrar que as despesas não só de manutenção e seguro. Tem gastos com combustível, estacionamento, multas, higiene, etc.

Gomba escreveu:De boa, se for botar no papel o que se gasta com um carro, acho que dá pra andar de taxi o ano inteiro e ainda sobra x.x

Gomba, só se for em Niteroi, aqui em São Paulo só de entrar em um taxi dá 4 contos, fora os congestionamentos e distâncias absurdas...

GusVCD escreveu:Vou dar a dica do Logan, mesmo sendo um carro relativamente novo, já está na geração 2 e tem várias melhorias em relação a o meu geração 1, q não tenho nada a reclamar... carro extremamente confortável, porta malas de 510 litros, 3 anos de garantia e o seguro MUITO baixo, qd caiu uma arvore encima do meu, a manutenção seria de 12K na concessinária, consegui acionar o seguro e fiz o serviço lá mesmo por uma franquia de 250,00 reais!

Na época paguei 36K nele completo na versão 1,0 16v, mas nas propagandas parece q o preço está mais baixo.

Oh Cid, tua mulher vai te derrubar com essa compra hein? Com 35K tu podia comprar Alevas, Fs e Zaganins!!

Logan, boa idéia... É um carro barato mas sincero. Espaçoso, barato, econômico... Não tem luxos, mas não fica enchendo o saco com problemas e preços altos de manutenção.

Se a opção for ir atrás de semi novos o Fit é uma boa, conheço algumas pessoas que tem e falam muito bem, que não da problema, que é extremamente confortável tanto para o pessoal que anda no banco de trás, como para quem dirige. Quanto ao custo de manutenção não sei qual é a política da honda para isso e em oficinas não autorizadas, acredito que a tendência é que o preço seja maior....

Agora com relação mercado de pós venda, principalmente se vc for tentar vender de forma "particular" carros como o Clio, Scenic, etc a parada é difícil, não estou desqualificando, são bons produtos, conheço ambos mas o comércio é bem complicado e se for deixar na mão de lojistas eles furam os olhos. O carro tem que estar muito bom, ter todos opcionais, ser da cor que eles querem (preto ou principalmente metálicas, como prata, etc) e mesmo assim vão jogar o preço lá para baixo pois sabem que é um capital que vai ficar meio enroscado. Infelizmente essa é a realidade do país e é difícil de entender....

Diante das proposições dos amigos e pelo gosto da consumidora o filtro agora está entre:
FOX, Fiesta Hatch, Palio

Não estou considerando GM pois usamos muito tempo a marca e queremos outra coisa...

Desses 3 citados acima, o que menos simpatizo é o Palio, não sei o que é mas algo me incomoda no banco do carro.

O FOX já aluguei um 1.6 numa locadora por 3 dias, achei o carro excelente de dirigir, visão de motorista muito legal, carro alto, agora o bagageiro é muito pequeno, um ovo... acho que o menor que já vi...

O Fiesta nunca dirigi, mas sempre gostei muito dos carros da Ford pelo conforto....

O Fit está em análise pela questão de ser um usado e poder encontrar um a gosto..

O Fiesta é defasado, e isso tem dois lados:
- O ruim: É feio, simples assim. Entra num novo fox e entra no fiesta, parece que você regrediu 10 anos.
- O bom: A Ford sabe disso, assim como a GM sabe sobre o Astra. E o que elas fazem? Baixam o preço e enchem de opcionais, pro carro ficar mais atrativo.

Com isso, se você não liga pra novidades e quer um carro legal, dá pra comprar um fiesta 1.6 bem completinho com esses 35 mil, estourando 36.

Não compre nada da GM.
Acabei de comprar um Celta zero que veio com uma série de problemas de fabricação, e passou já mais tempo na assistência que comigo.
O Road Service da GM pisou na bola, e inclusive está já encaminhado um processo contra eles.

se for comprar um fox usado, atente para (se foi feito) o recall da peça que rebate o banco traseiro... a danada andou mutilando uns dedos aí.

Dentre os citados, pra mulher ainda, iria no FOX

Carro tem uma dirigibilidade legal, o novo tá lindão. Motor VW dispensa comentários! Dentre os citados, iria sem medo no FOX

Não curto Ford, muito menos o Fiesta!
Vê a possibilidade dela fazer um test nos carros Cid. Tenho certeza que pela dirigibilidade, vai escolher o FOX. Carrinho é bom gostoso de dirigir, bem alto, nem parece um carro popular! Bom espaço interno. .motor sem o que falar, manutenção excelente. .
Fox!

thgbass escreveu:Dentre os citados, pra mulher ainda, iria no FOX

Carro tem uma dirigibilidade legal, o novo tá lindão. Motor VW dispensa comentários! Dentre os citados, iria sem medo no FOX

Não curto Ford, muito menos o Fiesta!
Vê a possibilidade dela fazer um test nos carros Cid. Tenho certeza que pela dirigibilidade, vai escolher o FOX. Carrinho é bom gostoso de dirigir, bem alto, nem parece um carro popular! Bom espaço interno. .motor sem o que falar, manutenção excelente. .
Fox!

Pois é Thiago, eu inclusive falei lá em cima, gostei muito do Fox... só a mala que é muito pequena mas o meu outro carro é sedã então não tenho necessidade de mala nesse...

^é, a mala não é tão grande assim! no interior é tranquilo, bom espaço . .
um Fox pra mim não se compara com um Fiesta!

O interessante do Fox é o espaço interno, como seria mais um carro urbano a questao do porta malas seria secundária, até porque em muitos casos esse elemento nao é utilizado no máximo e possuindo um outro carro maior resolveria essa situaçao. O Fox tem uma excelente posiçao de se dirigir, além do que o espaço atrás é excelente e o banco se move inteiro para trás ou para frente (aumentando o espaço do porta malas ou aumentando o espaço para as pernas). Uma coisa que era meio esquisita no modelo anterior era o painel (apertadinho, que a VW utilizou na familia Gol/Parati/Saveiro G 4), que foi corrigido nessa nova versao, além de contar com um visual dianteiro que pelo menos a mim agradou e acho que de modo geral tambem fez sucesso.

Mas é sempre bom consultar a patroa, as vezes elas nao gostam de um modelo ou outro, se tiver a oportunidade leva tambem para um test drive, pode ajudar bastante.

Ainda bem que pelas opiniões da galera vc já descartou o Peugeot 207. Tenho um sedã (Passion) e posso te dizer que foi o primeiro e último carro da Peugeot que comprei. Foi a legítima compra por impulso! Vários problemas logo nos primeiros meses, tecnologia ultrapassada, manutenção cara... Tive dois Clios e nunca tive problema! No seu caso eu pensaria seriamente no Honda Fit, quem tem é só elogios.

To seriamente pensando no Fit também...

Comprei um Renault Symbol 08/09, vem completinho, com ABS, AC digital, airbags, motor 1.6...

É minha indicação.

^ Mas e a revenda Ricardo? É boa?

Aqui em Santos esse carro não pegou muito... pra ver um, tenho q rodar pela cidade umas duas semanas...

Cid escreveu:To seriamente pensando no Fit também...

Volto a afirmar que essa é a melhor escolha. Estou no meu terceiro honda, e só alegrias com a marca.

Eu gostei do Fox.

Consultando a Tabela FIPE do Fit encontro os seguintes valores para o ano de 2008:

Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Man - R$ 37220
Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut - R$ 38481

Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. - R$ 35440
Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. - R$ 36905

Pergunta: o que muda desse modelo LX para o LXL?

Achei a diferença de preço do manual pro Automatico pequena... alguma ressalva quanto ao Fit automático?

Valeu.