Motoboys de São Paulo

Estava eu voltando da Expomusic na última sexta-feira, sentido aeroporto de Congonhas, em um engarrafamento interminável... eis que ao tentar trocar de pista (estava na pista do meio e ia para a da esquerda), surge um motoboy em alta velocidade fazendo zigue-zague bem à esquerda do carro. Ato contínuo, recolhi o carro para a pista que estava e deixei o sujeito passar.

Só que o camarada entendeu que eu havia atrapalhado o trajeto dele e simplesmente parou na frente do carro, ergueu a aba do capacete e começou a reclamar. Eu fiquei assistindo aquela cena, apesar de estar atrasado, com toda paciência do mundo. Surge então um outro motoboy e bate no meu vidro do carona; eu abaixo o vidro e ele diz: - pede desculpa pro cara!

Nesse momento eu dou uma olhadela para trás e vejo uns 10 motoboys parados em volta do meu carro... nessa hora eu fiz um gesto simulando uma "desculpa" para a "vítima" e eles ficaram satisfeitos e foram embora. Mesmo assim, um dos últimos do bando ainda dá um chute no retrovisor do carona, que por sorte não quebrou (o carro era alugado).

Todos eles estavam com aquele caixote atrás para carregar mercadorias.

Pra não ser completamente injusto, uns 5 minutos depois apareceu um outro motoboy e consertou o retrovisor para mim

Eu pergunto, isso é comum? Ou os caras descobriram que eu sou carioca??

Aqui em Canoas, certa vez, quando eu tava levando minha namorada na rodoviária pra ela voltar pra casa, um motoboy esbarrou no meu carro, e ficou todo indignadinho e começou a me perseguir, onde eu ia com o carro, ele ia atrás. Parava a moto do meu lado, cutucava o vidro, até tentou abrir minha porta, mas estava trancada, óbvio. Ele ficou me perseguindo até ver que eu ia pegar a BR 116 que vai pra Porto Alegre, dae ele desistiu.

Da próxima vez não tente ajudar movendo seu carro.
Esses caras fazem o que fazem e ainda são premiados com legalização do zig-zag, aí se sentem os donos das ruas mesmo. Vê se não abre o vidro da próxima vez.

É por coisas desse tipo que eu não posso andar armado.

allexcosta escreveu:Da próxima vez não tente ajudar movendo seu carro.
Esses caras fazem o que fazem e ainda são premiados com legalização do zig-zag, aí se sentem os donos das ruas mesmo. Vê se não abre o vidro da próxima vez.

É por coisas desse tipo que eu não posso andar armado.

Eu estava pensando nisso, e se eu por acaso tivesse encostado no sujeito? Provavelmente seria espancado no meio da rua né...

allexcosta escreveu: legalização do zig-zag.

Isso ae tu tá dizendo que vai acontecer, ou já é legalizado esse zig zag que eles fazem O.o

Jackson escreveu:Eu estava pensando nisso, e se eu por acaso tivesse encostado no sujeito? Provavelmente seria espancado no meio da rua né...

Em terra de ninguém parece que é...

De qualquer forma, próxima vez que for a SP leve uns 2 pedestais de microfone com você...

^ Eu carrego uma barra de direção extra para esses momentos.

allexcosta escreveu:É por coisas desse tipo que eu não posso andar armado.

eu tbm...

Jackson isso é normal, infelizmente, e todos os dias tem acidentes com os Motoboys nas ruas e avenidas de SP, é sempre assim eles se acham os "indefesos" nas ruas mas não respeitam nenhuma lei de transito, batem nos retrovisores por passar no corredor e ainda reclamam, o "raça" viu.

Tenho um amigo motoboy que arrancava retrovisores por diversão, até que um dia arrancou de um cara mais enérgico, que perseguiu ele e derrubou ele da moto e foi embora em seguida, ele nunca mais fez isso.

É sempre tem alguém mais louco/revoltado que você.....sempre.

o que mais me impressionou foi que eles se juntaram contra uma pessoa (eu), e provavelmente eles nem se conheciam!

Gomba escreveu:

allexcosta escreveu:É por coisas desse tipo que eu não posso andar armado.

eu tbm...

Mais um!!!

É bem comum esse lance deles pararem e intimidarem motorista.
Em bando são bem valentes!!

Maniaky escreveu:Jackson isso é normal, infelizmente, e todos os dias tem acidentes com os Motoboys nas ruas e avenidas de SP, é sempre assim eles se acham os "indefesos" nas ruas mas não respeitam nenhuma lei de transito, batem nos retrovisores por passar no corredor e ainda reclamam, o "raça" viu.

[2]

Quando vou a Sampa (mas em Salvador é a mesmíssima coisa...), antes de fazer qualquer mudança de faixa, olho atentamente os dois retrovisores e dou seta pelo menos uns 3 segundos antes de fazer a manobra. A minha prudência (mas que deveria ser padrão para todos os condutores de veículos automotores) evita acidentes desse tipo.
Na minha última ida a Sampa, estava na Marginal Pinheiros, e do nada aparece um motoboy no meu retrovisor, em alta velocidade (como sempre...), simplesmente mantive o que vinha fazendo, tanto velocidade quanto rota. Ele ficou "sambando" atrás do carro, pois ficou encaixotado por outros dois carros nas outras faixas, sem ter pra onde ir. Tive uma vontade enorme de dar uma pisada no freio e ver o mané ir pro chão (e pro caixão logo depois), pois estava errado, moto não é permitida nas pistas principais das marginais, e fica feito um animal ziguezagueando no trânsito. Quando tem acidente envolvendo moto, 90% dos casos o motociclista está ERRADO. Mas acabam querendo tratar esse pessoal como vítima. Não é. Eles são os maiores causadores de acidentes, mesmo sabendo que estão na posição mais vulnerável.

Sim eles são unidos já que eles podem ser a próxima vitima, nesse aspecto são muitos solidários e pode ser até perigoso se alguem tentar revidar, nessa situação o ideal é ter calma e tentar ajudar o fulano, eles so vazam quando quando chega o cet, ate por que tem algumas motos que não estao com a doc ok, ai qdo chega a fiscalização eles correm.

Isso é uma cena super comum aqui em São Paulo, e ai de quem se meter com eles.
o trânsito em São Paulo está cada vez mais violento.

malka_aff escreveu:Isso ae tu tá dizendo que vai acontecer, ou já é legalizado esse zig zag que eles fazem O.o

Pelo que sei hoje em dia é legal o motociclista andar entre os carros, não ocupando um espaço de um carro como a lei exigia antes...

será? aqui em SP é normal, mas pelo que sei no RJ não é legal, não tenho certeza, aqui eles estavam querendo proibir ou fazer a lei prevalecer.

Maniaky escreveu:será? aqui em SP é normal, mas pelo que sei no RJ não é legal, não tenho certeza, aqui eles estavam querendo proibir ou fazer a lei prevalecer.

Quem me disse isso foi um Policial Rodoviário Federal, por sinal revoltado com a lei...

dessa eu não sabia.

Tanto faz ser lei ou não. Nenhum deles vai deixar de fazer isso mesmo.

Infelizmente

Maniaky escreveu:Jackson isso é normal, infelizmente, e todos os dias tem acidentes com os Motoboys nas ruas e avenidas de SP, é sempre assim eles se acham os "indefesos" nas ruas mas não respeitam nenhuma lei de transito, batem nos retrovisores por passar no corredor e ainda reclamam, o "raça" viu.

O pior que isso é verdade, aqui o maior "cancer" do transito são os motoboys, morrem pelo menos dois por dia.

bastante comum isso por aqui... tive o retrovisor arrancado na primeira semana dirigindo... durante uma tempestade, foi stressante o suficiente.
aqui você tem que esquecer o conceito de preferencial quando tem motoboy por perto.
tenha a certeza que caso você fosse levar a discussão adiante seriam arrebentados você e o carro.

^Morrem dois, ai surgem mais quatros...

Na Radial eu sempre ando nas faixas da direita justamente para evitar os motoboys. Sempre dá problemas por lá.

Andei outro dia na 23 de Maio e lá é proibido Motoboys o transito tava ate que bom para o dia (Segunda feira) e hora (19:00)

quando comecei a dirigir, eu cuidava apenas meu lado esquerdo, afinal, eu recém tinha saído da auto escola e me ensinaram que ninguém vai te cortar pela direita. Ae, nas primeiras semanas dirigindo, quase fui atingido por diversos motoboys, hoje em dia, eu ando pela faixa da direita e mesmo estando quase em cima da calçada, sempre olho tanto pra esquerda quanto pra direita, por que sempre tem um motoboy ultrapassando pela direita.

Maniaky escreveu:Andei outro dia na 23 de Maio e lá é proibido Motoboys o transito tava ate que bom para o dia (Segunda feira) e hora (19:00)

Não é proibido não, eu pego a 23 todo dia e tenho que desviar de uns 50 motoboys. Você deu sorte.

Motos só são proibidas na expressa da marginal.

CG, até onde sei a 23 é proibida pra motoboy sim, não sei se revogaram a lei, mas até umas semanas atrás era... tinha um desvio para a direita pros motoboys, ai eles tem que ir pela região do paraíso e liberdade... agora, lei pra motoboys sabe como é... por isso vc desvia de 50 todo dia rsrs

Não foi aprovado essa lei em 2010, como eu uso a francisco morato e agora a marginal não uso muito a 23.
"Prefeito Kassab proíbe tráfego de motos na 23 de maio, em SP"
http://oglobo.globo.com/cidades/sp/mat/2010/03/17/prefeito-kassab-proibe-trafego-de-motos-na-23-de-maio-em-sp-916088137.asp

Aliás, desculpem eu ampliar o assunto, mas...
Me sinto um idiota dirigindo em São Paulo, pois respeito a velocidade das pistas, paro no sinal vermelho e todo dia vejo gente que não faz isso.
As dúvidas são: você já foi multado em SP por algum desses motivos? Os radares funcionam mesmo? E, por gentileza, digam a via em que foram multados rsrs

Eu tambem tento respeitar as leis de transitos mas na madrugada não da pra respeitar sinal vermelho ne? Um amigo foi multado nestes radares moveis, limite de 60km/h tava a 65 se nao me engano, ou seja, funciona sim, nao se esqueça que existe a industria da multa em sp.

Eu venho ao trabalho e volto todos os dias de moto com a minha namorada. Vejo no trânsito várias pessoas que fazem o mesmo, com roupa social e tudo (como eu). Em geral a gente anda em velocidade moderada, passa em corredor somente quando há um espaço tranquilo para fazê-lo e em baixa velocidade. Só que aí vem os "malacos" orgulhosos de suas motos detonadas costurando e buzinando... é tenso.

O maior problema disso é que essa corja faz com que todos os motociclistas fiquem esteriotipados.

Motoboys, em sua grande maioria, são pessoas que seriam canalhas fazendo qualquer outra atividade, o problema é que ali eles tem uma arma que é a moto.

Mas em resumo eu vejo o trânsito como reflexo da sociedade. Um querendo ser melhor que o outro, levar vantagem. Tem muito motorista sem noção (são motoboys com carros). Tem MUITO caminhoneiro sem noção . E por aí vai...

^com certeza edu. Quando eu falo de motoboys, falo dos que trabalham com entregas em motos.

Motoqueiros (pessoas em geral que usam a moto para ir e vir, e não para trabalhar) normalmente são bem calmos e sofrem com a fama de serem bagunceiros por culpa de seus colegas motoboys.

Cara, na madrugada eu reduzo a velocidade até o sinal abrir, mas ok, entendo rsrsrs
Meu questionamento vem de que sempre vejo carro na minha frente passando o radar acima da velocidade e não vejo o tal do flash... também vejo um monte de carros desrespeitando o rodízio e parece que não acontece nada.
Agora... estacionamento irregular sim, isso já vi dar bastante multa hauahuah

... uns pensam que a humanidade melhora outros que piora. Acho que sempre foi igual. Sempre tem algum absurdo. Há pouco mais de cem anos, escravidão. Hoje temos uma legislação que permite a moto andar no corredor o que, além do alto risco de acidentes que os motoboys estão sujeitos, gera esta "cultura", este estilo de vida dos "donos da rua". Coisa que daqui há cem anos as pessoas vão também achar inadmissível ... provavelmente existirá outro absurdo do mesmo nível.

fma se o radar estiver funcionando é multa, aquelas lombadas eletrônicas também funcionam e normalmente ficam em descidas por que será? Rodizio de Carro se der azar de pegar um marrozinho já era não tem negocio(eu acho).

tenho mais raiva de taxista que de motoboy...

Dirijo a anos pela terra da garoa.
A não ser que vc seja policial, autoridade ou completamente maluco, não vale a pena brigar com estes caras. O Preju é SEMPRE do motorista.

Em compensação. Nas duas ultimas semanas eu vi uns 3 ou 4 entregando a alma ao criador por "pilotarem" daquele jeito.

MUITA calma. É só o que nos resta.

bodhan escreveu:... uns pensam que a humanidade melhora outros que piora. Acho que sempre foi igual. Sempre tem algum absurdo. Há pouco mais de cem anos, escravidão. Hoje temos uma legislação que permite a moto andar no corredor o que, além do alto risco de acidentes que os motoboys estão sujeitos, gera esta "cultura", este estilo de vida dos "donos da rua". Coisa que daqui há cem anos as pessoas vão também achar inadmissível ... provavelmente existirá outro absurdo do mesmo nível.

a humanidade não está restrita ao Brasil...

fma escreveu:Aliás, desculpem eu ampliar o assunto, mas...
Me sinto um idiota dirigindo em São Paulo, pois respeito a velocidade das pistas, paro no sinal vermelho e todo dia vejo gente que não faz isso.
As dúvidas são: você já foi multado em SP por algum desses motivos? Os radares funcionam mesmo? E, por gentileza, digam a via em que foram multados rsrs

Os radares funcionam sim, quem tá correndo é porque sabe onde estão eles... Pode ver que eles correm, freiam do nada, correm de novo...
Meu GPS avisa onde tem radar (fica marcado no mapa), muita gente deve se utilizar do mesmo recurso.

Maniaky escreveu:Eu tambem tento respeitar as leis de transitos mas na madrugada não da pra respeitar sinal vermelho ne? Um amigo foi multado nestes radares moveis, limite de 60km/h tava a 65 se nao me engano, ou seja, funciona sim, nao se esqueça que existe a industria da multa em sp.

Em Aracaju os radares de avanço de sinal são desligados à meia-noite, em são paulo ficam ligados o tempo todo?

É por essas e outras que um dia compro um desse:

Ah, uma dica pra quem vive cercado de radares:
Os radares têm uma "tolerância", de 7 km/h para velocidades abaixo de 100 km/h, e de 7% para velocidades acima de 100 km/h.
Junte a isso que o velocímetro do carro tem um erro de uns 5-8% para mais (marcando 60 km/h você está a mais ou menos 54-57), ao avistar um radar, pode "cravar" o velocímetro na velocidade do radar que NÃO TEM RISCO, não precisa passar abaixo "só pra garantir", não atrapalhe o trânsito.

Nos radares de 100 km/h, por exemplo, dá pra passar com o carro marcando 110 km/h sem riscos.

malka_aff escreveu:^com certeza edu. Quando eu falo de motoboys, falo dos que trabalham com entregas em motos.

Motoqueiros (pessoas em geral que usam a moto para ir e vir, e não para trabalhar) normalmente são bem calmos e sofrem com a fama de serem bagunceiros por culpa de seus colegas motoboys.

Corrigindo:

A diferença entre motoqueiro e motociclista é que o motoqueiro geralmente utiliza a moto para desempenhar seu trabalho. Já o motociclista utiliza o veículo como meio de locomoção, de lazer ou hobby

Abraços...

Thales eu acho que ficam ligados, essa matéria é de 2010.

"Doze novos radares foram instalados pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) na capital paulista e eles vão multar no período entre meia noite e 5 horas da manhã quem ultrapassar o sinal vermelho. A multa para este tipo de infração é de R$ 191,00, com sete pontos na carteira de habilitação. Os motoristas costumam passar o sinal vermelho à noite e alegam que é uma questão de segurança, pois temem ser vítimas de assaltos. A CET informa que os semáforos estão programados para ficar menos tempo fechado à noite e que os locais foram escolhidos para aumentar a segurança dos motoristas que transitam à noite."

Thales_Sr escreveu:
Em Aracaju os radares de avanço de sinal são desligados à meia-noite, em são paulo ficam ligados o tempo todo?

Ficam ligadinhos 24 horas por dia, inclusive, durante a madrugada é o horário em que eles mais faturam.

Maniaky escreveu:fma se o radar estiver funcionando é multa, aquelas lombadas eletrônicas também funcionam e normalmente ficam em descidas por que será? Rodizio de Carro se der azar de pegar um marrozinho já era não tem negocio(eu acho).

Maniaky, sobre a fiscalização em dias de rodízios, os CETs não ficam mais olhando as placas há alguns anos; existem muitos radares de rodízio espalhados pela capital, e esses radares servem também para identificar os carros que não fizeram inspeção veicular.

Thales_Sr escreveu:a humanidade não está restrita ao Brasil...

... pois é, tem absurdo em tudo quanto é lugar e em todos os tempos ...

Doze novos radares foram instalados pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) na capital paulista e eles vão multar no período entre meia noite e 5 horas da manhã quem ultrapassar o sinal vermelho.

Caramba, é na base da put**** mesmo... Esse horário o trânsito é ínfimo, quem fura sinal essa hora está é querendo evitar roubo, aí botam o "caça-níqueis"...