Papo Automobilístico (F1, indy, stock car, Endurace, Moto GP etc ...)

Zubrycky escreveu:Aos interessados: Neste domingo, no Esporte Espetacular, a Globo reprisará a corrida na qual o saudoso Ayrton Senna conquistou o seu primeiro título de campeão mundial.

Óbvio que vou assisti. 
Obrigado.


Eu tenho visto no SporTV, um programa chamado Túnel do Tempo. Passou a corrida do Brasil que ele ganhou e uma outra da Austrália, corrida que no passado era disputado no final da temporada.

Final de semana passado, eu assisti uma corrida de indy virtual e o Dudú Barrichello correu. Terminou em 3°. Massa!!!

Jãozeiro escreveu:Por falar nisso, qual a opinião de vocês sobre o Senna? Eu não acompanho F1, mas cresci escutando que ele foi incrível, que foi o maior piloto de todos os tempos.

Porém, tempo atrás sem querer vi uma discussão em algum lugar da net em que alguns fanáticos por F1 diziam quase que totalmente o contrário desse senso comum que quase todo brasileiro tem sobre o Senna. Dizia-se que ele competiu numa época em que os grandes pilotos estavam se aposentando, que eram tudo "galinhas mortas" e que mesmo assim (mesmo nesse cenário mais fácil) ele ganhou pouco pra ser considerado esse fenômeno todo, que se fosse numa época um pouco depois (a do Schumacher) ou mesmo hoje, ele seria só mais um.

Também que ele era imprudente e irresponsável na pista, mas que confundem isso com coragem e ousadia.

E ainda li que essa coisa de que ele foi o melhor de todos faz parte do saudosismo irracional brasileiro com seus heróis do passado.

Vocês que entendem, qual a opinião de vocês sobre isso?

Lembrando que eu não disse nada disso, apenas li sobre e achei interessante essa outra visão que confronta o que sempre se falou do Senna.

João,

Mesmo que essa fosse a sua opinião, eu teria que respeitar, pois somos maduros para isso.
Vamos lá...

Ayrton Senna foi um piloto excepcional. Essa de participar com galinhas mortas não é verdade. Ele disputou com o grande piloto Nelson Piquet (Correu na F1 e indy), assim como nada mais nada menos que Michael S. em inicio de carreira, assim como Nigel Mansell (F1 e indy), assim como o grande Allan Prost.

Ayrton S. possuía sim um bom carro, assim como o Louis Hamilton possui nos dias atuais. Cada equipe de formula vive momentos distintos e naquela época os carros superiores eram os da Maclaren (MP4) e o da Willians, que atualmente é o pior carro.

Uma coisa é interessante você saber, que assim como Michael S. que as vezes agia como Dick Vigarista, no qual simulou uma parada na última volta do treino em Mônaco (Franca), para que o principal adversário não fizesse a volta mais rápida e largasse na frente dele, o Ayrton também conhecia algumas brechas e já utilizou algumas para se favorecer.

Se não me engano foi em 1993, única vez que foi disputada no circuito inglês de Donington Park (A melhor volta de todos os tempos - Ayrton com um carro em decadência, ultrapassou os 5 carros na primeira volta em chuva intensa)



enfim...voltando...

Naquela época, não existia limite de velocidade nos boxes, e ele descobriu que se ele passasse apenas por dentro dele, ganhava mais tempo do que andar pela pista. O que ele fez?

Passou por dentro dela como se tivesse na pista em alta velocidade e ganhou mais de 1 segundo de diferença. Após isso, a F1 mudou a regra de velocidade dentro do box.



Falei da F1 não como um fã de Ayrton S. e ter na cabeça que ele é Brasileiro e sempre foi o melhor. Mas, ele de fato era o melhor e nunca poderão falar que ele estava com pessoas em fim de carreira, pois as pessoas que citei acima foram bi ou tri campeões, na mesma época. 

SIMMMMMM, o carro dele era fantástico...isso não tenha dúvidas. Igualzinho a Mercedes de hoje (A que Hamilton corre)

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Não podia esquecer de um outro evento...

O Allan Prost fechou ele na última corrida(Japão) e os dois bateram na entrada da reta da linha de chagada. O Allan saiu do carro e o Ayrton S. conseguiu voltar passando por fora do traçado. Foi desclassificado (1989).



No ano seguinte, Senna e Prost largando e bastava a corrida terminar como estava...Allan Prost havia saído da Maclaren e já estava na Ferrari. Na primeira curva Ayrton S. jogou o carro de propósito em Prost e os dois saíram para a caixa de areia e não voltaram mais. Ayrton S CAMPEÃO!

 

Boa lembrança do Satoru Nakajima;

Ele tinha uma birra que não deixava ninguém passar por ele. Enfim...


Ayrton morreu quando a curva de ascensão não subia mais e todos nós sabemos que ao morrer, o cara se torna um ídolo. Assim como Denner jogador. 

Quantos Denner´s surge por aí e não vai pra lugar nenhum?


Piloto muito bom também era o Nelson Piquet, porém brigava demais! kkkkkkkkkkkk
O filho dele Nelsinho também é muito bom. Quem gosta de velocidade, pôde ver o quanto ele era competitivo na NASCAR.


Uma pena aquele patife do Flávio B. ter conspirado para Alonso e ele obrigado à participar.

^Vc faz falta aqui.

E de presente...um ano sem ela!!!
Tristeza!

Estamos só aguardando a F1 começar daqui a 20 dias.
Vamos movimenta-lo.